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摩托車離合器大全,趕緊收藏吧~

發布時間:2021-12-18瀏覽次數:載入中...

  摩托車離合器是設在發動機與變速箱之間的一個裝置,它的主要作用就是用來傳遞或切斷發動機的動力,本篇文章講述的是摩托車離合器大全,感興趣的小伙伴趕緊收藏吧~

1.摩托車離合器的作用/位置
  摩托車離合器的位置是架設在發動機與變速箱之間的一個運作系統,變速箱的變速是基于變速箱內的齒比不同來轉換速度,齒比也就是所謂的檔位。當摩托車行駛中需要變換檔位時,摩托車的發動機與變速箱必須處于分離狀態才能更快捷更方便的轉換檔位。而摩托車離合器的作用則是分離和接合發動機與變速箱的動力傳遞。當離合器合時變速箱與發動機接合,分時則切斷動力的傳遞,此時馬上轉換檔位來改變變速箱內齒比的大小來改變檔位。如果在換擋時沒有離合器這個摩托車配件來分離動力的傳遞,變速箱內的主動齒輪和被動齒輪就很難同步,進而檔位轉換困難(也有老司機可以不使用離合器便轉換檔位,通常是摩托車時速與轉速到達變速箱齒輪齒比的極限速度時放開油門快速切換檔位,但是一般來講不容易實施,操作不當也對變速箱有所傷害。)

2.摩托車離合器松了如何調節?
  通常摩托車離合器松了可以從以下幾方面去入手查看:
  離合器摩擦片的摩擦系數要足夠大。摩擦片的材料一般有軟木、丁腈橡膠、石棉橡膠、紙等,其摩擦系數由大到小。
  離合器的彈簧要有足夠的壓力。離合器的摩擦片磨損后,它的厚度變薄,若彈簧對與摩擦片的壓力就會變小,此時需要注意更換摩擦片。注意不要經?!鞍腚x半合”,以免摩擦片過度磨損。
  摩托車的離合器握把要有足夠多的自由行程。一般情況下自由行程為 10-20mm (握把外端的變化量)。
3.摩托車離合器分離
  摩托車離合器能否徹底分離也是一個很重要的因素,影響離合器分離作用有幾個主要的因素:
  摩托車離合器的壓板必須要留有足夠的行程。各個彈簧的長度和壓縮力應該保持一致,保證壓板能夠平行移動,使離合器片與摩擦片之間的距離均勻。
  離合器片與摩擦片的平面度要小。離合器片的平面度不大于0.1 mm ,摩擦片的平面度不能夠大于 0.15mm 。
  離合器片齒在離合器的殼槽間必須能夠無阻尼的滑動。如果使用時間太長,殼槽上產生壓痕而阻滯離合器片滑動時,此時應該更換離合器殼。
4.摩托車離合器的保養
  摩托車離合器正常為油浴式,在缺少油的情況下,離合器片會燒損。所以應該按照摩托車保養手冊上面的規定,定時的添加或更換潤滑油。
  在調整離合器自由行程時,需要先調整壓蓋頂桿的調整螺釘,使頂桿與壓板之間的間隙越小越好,但不能互相接觸受力(憑手感);然后再調整握把的自由行程。
  以上就是有關摩托車離合器的各方面作用與保養的注意事項,摩托車離合器作用于發動機與變速箱之間的動力傳遞,需要平時注意離合的方法以及多保養,才能使摩托車更加的耐用。

摩托車離合器

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